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閥門(mén)選型常碰著的16種標(biāo)題 提前探聽(tīng)早了解
發(fā)布者: 瀏覽(17169) 發(fā)布時(shí)間:2017-05-27 14:01:06
   閥門(mén)猛隊(duì)明為產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)中不行或損的鋪盼之一,從選型到應(yīng)用到建地筑堤理全不妨?xí)龆蚴苤T多文題目,這邊小編搜集了少少多見(jiàn)問(wèn)題,瞅能否幫到你呢?

   一,接納履行機(jī)構(gòu)應(yīng)探究哪三個(gè)始得要成分?

   1)實(shí)行機(jī)構(gòu)的輸出要大于閥門(mén)的負(fù)荷,且合理立室。

   2)巡瞅規(guī)范撮弄時(shí),要切磋閥門(mén)所軌則的許可壓差是否滿意工藝央求。大壓差時(shí)要謀略閥門(mén)芯所受的不屈衡力。

   3)要商酌實(shí)行機(jī)構(gòu)的應(yīng)聲疾率是否稱心工藝操縱央浼,希奇電動(dòng)實(shí)施機(jī)構(gòu)。

   二,與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)比較電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有何特征,有哪幾種輸出法子?

   電動(dòng)啟動(dòng)源為電力清白容易,推力、扭矩大,剛度大。但布局夾雜,真實(shí)性差。在中小規(guī)格上比氣動(dòng)的貴。常用于無(wú)氣源或不需莊謹(jǐn)防爆、防燃的排場(chǎng)。

   電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有角途地、直路程、和多反轉(zhuǎn)三種輸誤事態(tài)。

   三、為什么角行程類閥門(mén)的堵截壓差較大?

   角行程類閥門(mén)的割斷壓差較大,是原因介質(zhì)在閥門(mén)芯或閥門(mén)板上爆發(fā)的協(xié)力可以動(dòng)彈軸發(fā)生的力矩特別小,是以,它能繼承較大的壓差。

   蝶閥門(mén),球閥門(mén)是最多見(jiàn)的角行程類閥門(mén)。

   四,哪些閥門(mén)需實(shí)行流向接納?何如棄???

   單密封類的調(diào)劑閥門(mén)如單座閥門(mén)、高壓閥門(mén)、無(wú)均衡孔的單密封套筒閥門(mén)需舉行流向選取。

   流開(kāi)、流合各有利害。流開(kāi)型的閥門(mén)管事比擬安好,但自潔成效和密封性較差,壽命短;流閉型的閥門(mén)壽命長(zhǎng),自潔職能和密封性好,但當(dāng)閥門(mén)桿直徑小于閥門(mén)芯直徑時(shí)安寧性差。

   單座閥門(mén)、小流量閥門(mén)、單密封套筒閥門(mén)一再選流開(kāi),當(dāng)沖洗尖利或有自潔哀告時(shí)可選流閉。兩位型快開(kāi)天性調(diào)治閥門(mén)選流閉型。

   五,除單、雙座閥門(mén)及套筒閥門(mén)外再有哪些完備調(diào)劑生效的閥門(mén)?

   隔閡閥門(mén)、蝶閥門(mén)、O型球閥門(mén)(以堵截為主)、V型球閥門(mén)(調(diào)劑比大、具剪切感導(dǎo))、偏疼回旋閥門(mén)都是擁有調(diào)度公用的閥門(mén)。

   六、為什么說(shuō)選型比盤(pán)算更嚴(yán)重

   企吞碭鐙選型比較而言,選型急迫急得多,繁雜得多。由于忖度可是一個(gè)純正的公式推斷,它的自身不在于公式的正確度,而在于所給定的工藝參數(shù)是否確切。

   選型波及到的實(shí)質(zhì)較多,稍失慎,便會(huì)招致選型欠妥,不光形成人力、物力、財(cái)力的徒然,并且行使勞績(jī)還不志氣,帶來(lái)幾多使用問(wèn)題,如牢固性、壽命、運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)地等。

   七、為什么雙密封閥門(mén)不能作為切斷閥門(mén)使用?

   雙座閥門(mén)閥門(mén)芯的省錢(qián)是力均衡布局,容許壓差大,而它勝過(guò)的瑕玷是兩個(gè)密封面不能同時(shí)優(yōu)異構(gòu)兵,形成失手大。

   若是把它報(bào)酬地、逼迫性地用于切斷處所,昭彰結(jié)果欠好,即使為它作了好多更始(如雙密封套筒閥門(mén)),亦然不行取的。

   八、為什么雙座閥門(mén)小開(kāi)度辦事時(shí)便利振蕩?

   對(duì)單芯而言,當(dāng)介質(zhì)是流開(kāi)型時(shí),閥門(mén)平靜性好;當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí),閥門(mén)的平靜性差。雙座閥門(mén)有兩個(gè)閥門(mén)芯,下閥門(mén)芯處于流閉,上閥門(mén)芯處于流開(kāi)。

   如此,在小開(kāi)度任務(wù)時(shí),流閉型的閥門(mén)芯就便利瘸蚍ю閥門(mén)的震蕩,這便是雙座閥門(mén)不能用于小開(kāi)度勞動(dòng)的來(lái)源住址。

   九,縱貫單座調(diào)節(jié)閥門(mén)有何特點(diǎn)?駕御在何園地?

   1)泄流量小,因惟有一個(gè)閥門(mén)芯易保護(hù)密封。次序泄流量為0.01%KV,進(jìn)一猜憤畫(huà)可作切斷閥門(mén)。

    常常應(yīng)用于泄漏量小,壓差不大的場(chǎng)合。

    十,直通雙座調(diào)節(jié)閥門(mén)有何特點(diǎn)?應(yīng)用在何場(chǎng)合?

    1)許用壓差大,因可抵消許多不平衡力。DN100的閥門(mén)△P為280KPa。

    2)流通能力大。DN100的KV為160。

    3)泄漏量大,原因有兩個(gè)閥門(mén)芯不能同時(shí)密封。標(biāo)準(zhǔn)泄流量為0.1%KV,為單座閥門(mén)10的倍。

    直通雙座調(diào)節(jié)閥門(mén)主要應(yīng)用于高壓差,泄漏量要求不嚴(yán)的場(chǎng)合。

    十一、為什么直行程調(diào)節(jié)閥門(mén)防堵性能差,角行程閥門(mén)防堵性能好?

    直行程閥門(mén)閥門(mén)芯是垂直節(jié)流,而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出,閥門(mén)腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐,使閥門(mén)的流路變得相當(dāng)復(fù)雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質(zhì)的沉淀提供了空間,長(zhǎng)此以往,造成堵塞。

    角行程閥門(mén)節(jié)流的方向就是水平方向,介質(zhì)水平流進(jìn),水平流出,容易把不干凈介質(zhì)帶走,同時(shí)流路簡(jiǎn)單,介質(zhì)沉淀的空間也很少,所以角行程閥門(mén)防堵性能好。

    十二,什么情況下需要采用閥門(mén)定位器?

    1)摩擦力大,需精確定位的場(chǎng)合。例如高溫、低溫調(diào)節(jié)閥門(mén)或采用柔性石墨填料的調(diào)節(jié)閥門(mén);

    2)緩慢過(guò)程需提高調(diào)節(jié)閥門(mén)響應(yīng)速度的場(chǎng)合。例如,溫度、液位、分析等參數(shù)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

    3)需要提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力和切斷力的場(chǎng)合。例如,DN≥25的單座閥門(mén),DN>100的雙座閥門(mén)。閥門(mén)兩端壓降△P>1MPa或入口壓力P1>10MPa的場(chǎng)合。

    4)分程調(diào)節(jié)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)閥門(mén)運(yùn)行中有時(shí)需要改變氣開(kāi)、氣關(guān)形式的場(chǎng)合。

    5)需要改變調(diào)節(jié)閥門(mén)流量特性的場(chǎng)合。

    十三,確定調(diào)節(jié)閥門(mén)口徑的七個(gè)步驟是什么?

    1)確定計(jì)算流量——Qmax、Qmin

    2)確定計(jì)算壓差——根據(jù)系統(tǒng)特點(diǎn)選定阻力比S值,然后確定計(jì)算(閥門(mén)全開(kāi)時(shí))壓差;

    3)計(jì)算流量系數(shù)——選擇合適的計(jì)算公式圖表或軟件求KV的max和min;

    4)KV值選取——根據(jù)KV的max值在所選產(chǎn)品系列中最接近一檔的KV,得到初選口徑;

    5)開(kāi)度驗(yàn)算——要求Qmax時(shí)≯90%閥門(mén)開(kāi)度;Qmin時(shí)≮10%閥門(mén)開(kāi)度;

    6)實(shí)際可調(diào)比驗(yàn)算——一般要求應(yīng)≮10;R實(shí)際>R要求

    7)口徑確定——若不合格重選選KV值,再驗(yàn)證。

    十四、為什么套筒閥門(mén)代替單、雙座閥門(mén)卻沒(méi)有如愿以償?

    20世紀(jì)60年代問(wèn)世的套筒閥門(mén),70年代在國(guó)內(nèi)外大量使用,80年代引進(jìn)的石化裝置中套筒閥門(mén)占的比率較大,那時(shí),不少人認(rèn)為,套筒閥門(mén)可以取代單、雙座閥門(mén),成為第二代產(chǎn)品。

    到如今,并非如此,單座閥門(mén)、雙座閥門(mén)、套筒閥門(mén)都得到同等的使用。這是因?yàn)樘淄查y門(mén)只是改進(jìn)了節(jié)流形式、穩(wěn)定性和維護(hù)好于單座閥門(mén),但它重量、防堵和泄漏指標(biāo)上與單、雙座閥門(mén)一致,它怎能取代單、雙座閥門(mén)呢?所以,就只能共同使用。

    智能電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥門(mén)

    十五、為什么切斷閥門(mén)應(yīng)盡量選用硬密封?

    切斷閥門(mén)要求泄漏越低越好,軟密封閥門(mén)的泄漏是最低的,切斷效果當(dāng)然好,但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥門(mén),密封而堆有耐磨合金保護(hù),可靠性高,泄漏率達(dá)10~7,已經(jīng)能夠滿足切斷閥門(mén)的要求。

    十六、為什么直行程調(diào)節(jié)閥門(mén)閥門(mén)桿較細(xì)?

    它涉及一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械原理:滑動(dòng)摩擦大、滾動(dòng)摩擦小。直行程閥門(mén)的閥門(mén)桿上下運(yùn)動(dòng),填料稍壓緊一點(diǎn),它就會(huì)把閥門(mén)桿包得很緊,產(chǎn)生較大的回差。為此,閥門(mén)桿設(shè)計(jì)得非常細(xì)小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問(wèn)題是閥門(mén)桿細(xì),則易彎,填料壽命也短。

    解決這個(gè)問(wèn)題,最好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥門(mén)閥門(mén)桿,即角行程類的調(diào)節(jié)閥門(mén),它的閥門(mén)桿比直行程閥門(mén)桿粗2~3倍,且選用壽命長(zhǎng)的石墨填料,閥門(mén)桿剛度好,填料壽命長(zhǎng),其摩擦力矩反而小、回差小。
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